クロックスに改良指導

人気のサンダルが国からダメ出しをされてしまいました。

クロックスなどの樹脂性サンダルを履いた子供が、つま先などをエスカレーターの隙間に挟まれる事故などが多発し、なかには足の指を骨折するなどの事故も起きているる問題で、メーカー側は経済産業省から指導を受けるようです。

クロックスなどのようなタイプのサンダルは履いたことがないのですが、確かに履きやすそうで、これからの季節には重宝しそうですね。

このサンダルを履いて事故に遭う原因としては、エスカレーターのステップの黄色い枠内にきちんと立っていなかったこともあるようで、大人では事故がほとんどないものの、子供にはあまりそのような認識がないため事故に遭うことが多いようです。

子供にクロックスのようなサンダルを履かせている方は、エスカレーターに乗せるときは気をつけたほうがよさそうです。


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クロックスに改良指導　クロックスとエスカレーター

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080418-00000031-yom-soci

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同じ店でまたエスカレーター事故

昨年１０月にエスカレーターの手すりとアクリル板の間に男の子が挟まれて重体になる事故があった店で、今度はエスカレーターで転んだ女の子が指を挟まれ切断する事故が起きました。

神奈川県平塚市にある西友平塚店で、親が目を離した隙に１歳の女の子が下りエスカレーターの折口から逆向きに乗り込もうとして転倒し、左手薬指の第１関節から先を切断してしまったようです。

昨年１０月の事故では、エスカレーター設置業者ら５人が業務上過失傷害容疑で書類送検されましたが、今回は親の不注意によるところが大きいようです。

エスカレーター付近では小さな子供を遊ばせないように。

エスカレーターに乗るときは必ず一緒に乗って手を引くように。



またエスカレーターで事故の店　同じ店のエスカレーターで事故

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080408-00000151-mai-soci

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伊達公子が現役復帰

日本の女性テニスの第一人者だった伊達公子さん（３７）が１２年ぶりに現役復帰するそうです。

全豪、全仏、ウィンブルドンでベスト４に勝ち進むなどして、１９９４年に日本人選手で初めて世界ランキングトップ１０入りを果たして、１９９６年に現役引退。

そして結婚して、近年はテニスに普及活動を精力的にこなしているようでした。

今年３月にかつてのライバル、シュテフィ・グラフとエキシビションマッチで対戦したことで、現役復帰への意欲が湧き上がったのでしょうか。

今後の活躍を期待しております。



伊達公子現役復帰　伊達公子が１２年ぶりに

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080407-00000043-spn-spo

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爆発事故のあったシエスパには吸気口がなかった

昨年６月に東京渋谷区の温泉施設「シエスパ」で爆発があり３人が亡くなった事故で、空調設備工事を下請けした業者が、当初の設計を勝手に変更して吸気口を設置していなかったことがわかりました。

源泉の汲み上げ施設は別棟の地下にあったので、吸気口がなく排気口だけでは十分な換気ができずにガスが充満するのも当然です。

施設全体の建設を請け負った元請業者も、当初の設計から変更されていることに気付きながらも黙認していたといい、同罪です。

こんなずさんな施工をしていては、事故が起きて当然ですね。



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シエスパの爆発事故は吸気口がなかった　シエスパには吸気口がなかった

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080227-00000067-yom-soci

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大阪トイレ刺殺事件で自首

２月１日夜に、大阪市北区の複合ビルのトイレで、会社員の男性（３０）が何者かに刺殺された事件で、８日朝になって中年の男が自首したそうです。

刺殺された男性は、ビルの２階にあるショットバーに客として訪れており、たまたまトイレに入っただけで、防犯カメラに映っていた犯人と思われる男とは面識がないとみられていました。

犯人と思われる男が自首したことで、取り調べが進めば事件の謎が明きらかになるでしょう。


大阪トイレ刺殺事件　大阪トイレ刺殺犯出頭

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080208-00000921-san-soci

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バス転落死の運転手起訴

遠征帰りのサッカーチームのマイクロバスから小学５年生の吉崎健君（１１）が転落して後続のトラックにはねられ死亡するという、昨年のクリスマスイヴに東京外環自動車道で起きた事故で、さいたま地検は１１日、バスを運転していたサッカーチームコーチで会社員の引地功一容疑者（３３）を自動車運転過失致死罪で起訴しました。

起訴状によれば、昨年１２月２４日午後６時頃、東京都練馬区の東京外環自動車道でマイクロバスを運転。
サッカーチームの小学生２４人を乗せているにもかかわらず、スライド式ドアのロックが解除され容易にドアが開く状態だったのに確認せず、さらに車内の安全確認を怠りドアのステップ付近でサッカーボールに腰掛けていた吉崎君に気付かなかった。
そして吉崎君の体の一部がドアレバーに接触したためドアが開いて転落し、左後方から走行してきたトラックに轢かれて死亡したとの事。

引地被告は起訴事実を認めているということです。

さいたま地検は、同じ自動車運転過失致死容疑で逮捕された、吉崎君をはねた後続のトラックを運転していた会社員の男性（２５）については、４日に処分保留で釈放しています。

この事故についてはいろいろな意見が聞かれましたが、今後どのような判決になるのでしょうか。
コーチにももちろん過失はあるでしょうが、状況が状況なだけに酌量の余地もありそうですけど。
後続のトラックの運転手については、高速道路で目の前にいきなり人が転落してきたら、避けられるものじゃないですよね。


自動車運転過失致死罪　東京外環自動車道　マイクロバス　スライド式ドア

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080111-00000197-jij-soci

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